节点文献

机动车与非机动车交通隔离设施合理设置的研究

Study on Rational Set-up of Traffic Barricades between Motorized and Non-Motorized Vehicles

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 景天然

【Author】 Jing Tianran (Department of Road and Traffic Engineering, Tongji University, Shanghai, 200092)

【机构】 同济大学道路与交通工程系

【摘要】 上海市机非交通隔离设施的式样和在道路上的设置方式有很多种,为了弄清其中的优劣,以行车速度和交通冲突两项指标为评判依据,对上海交通现状作了调查和研究,研究结果表明:设置机非隔离设施,可使冲突率降低2/3,行车速度提高10%~15%.

【Abstract】 There are a lot of types of traffic barricades between motorized and non--motorized vehicles and different ways of arrangement on road in Shanghai. In order tO clarify their merits and demerits, we judge it by two indexes which are vehicle speed and traffic conflict. This paper has made many comprehensive observations, experiments, analyses and studies on them. This paper presents the results of my studies.

【基金】 上海市科技发展基金
  • 【文献出处】 同济大学学报(自然科学版) ,JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITY , 编辑部邮箱 ,1995年01期
  • 【分类号】U491.6
  • 【被引频次】44
  • 【下载频次】805
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络