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破除船闸引航道异重流淤积的试验研究
【摘要】 异重流泥沙淤积是船闸引航道泥沙淤积的重要组成部分.本项研究采用局部概化实体模型,通过不同方案的对比试验,探讨了破除三峡枢纽上引航道异重流淤积的工程措施.研究表明,从引航道外引清水破异重流的效果最佳.对汛期平均情况而言,只需引入200m3/s左右的清水,即可成功地破除上引航道的异重流泥沙淤积.
- 【文献出处】 水利学报 ,JOURNAL OF HYDRAULIC ENGINEERING , 编辑部邮箱 ,1995年10期
- 【分类号】U641.211
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