节点文献

改善重型车用增压中冷电控直喷式柴油机排放的研究

Investigation on Improvement of Exhaust Emission of A Turbocharged Intercooled EFI Diesel Engine for Heavy Duty Trucks

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 林学东刘巽俊许允

【Author】 Lin Xuedong et al

【机构】 吉林工业大学

【摘要】 介绍了一种重型车用涡轮增压中冷、电控直喷、可变进气涡流的柴油机,给出了某部分性能试验结果,分析研究了燃烧室尺寸和喷油系统参数(喷孔直径、喷油压力、喷孔锥角及喷油定时)对柴油机主要排气污染物NOx和碳烟的影响。

【Abstract】 A turbocharged, intercooled, electro-controlled,direct injection and variable induction swirl diesel engine installed on a heavy duty truck is introduced in this paper with some results of performance tests.The influences of the combustion chamber dimensions and the parameters of injection system, such as diarneter and cone angle of injection holes,injection pressure and injection timing, upon the exhaust emission NOx and somking are investigated.

  • 【文献出处】 汽车技术 ,Automobile Technology , 编辑部邮箱 ,1995年01期
  • 【分类号】X734.201
  • 【被引频次】3
  • 【下载频次】51
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络