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拖拉机用齿轮变位系数的选择

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【摘要】 在拖拉机设计中,主传动系统大部分采用齿轮.由于标准齿轮传动有一定局限性,因此目前广泛采用变位齿轮.本文通过作者设计实践,就选择变位系数的条件与方法,高强度变位齿轮的变位系数的选择,使节点处于两对齿轮啮合区时齿轮变位系数的选择,以及齿轮接触疲劳强度的比较分析等进行了论述.

【关键词】 拖拉机齿轮变位系数选择疲劳强度
  • 【文献出处】 农机化研究 ,JOURNAL OF AGRICULTURAL MECHANIZATION RESEARCH , 编辑部邮箱 ,1994年02期
  • 【分类号】TH132.4
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