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广东小型集装箱码头的管理及其改进方向
【摘要】 <正> 一、概况 随着经济的发展,广东的小型集装箱码头日益增多。这些码头规模较小,一般从事广东—香港的支线运输。其腹地较小,主要是本地区及邻近县、市。其前沿水深都在5米以下,靠泊船型则是自航驳和自航驳顶推船组,箱位小到8TEU,大到60TEU。岸壁不配有
- 【文献出处】 集装箱化 ,Containerization , 编辑部邮箱 ,1994年08期
- 【分类号】F552
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【摘要】 <正> 一、概况 随着经济的发展,广东的小型集装箱码头日益增多。这些码头规模较小,一般从事广东—香港的支线运输。其腹地较小,主要是本地区及邻近县、市。其前沿水深都在5米以下,靠泊船型则是自航驳和自航驳顶推船组,箱位小到8TEU,大到60TEU。岸壁不配有