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有控飞行器非线性气动模型结构的确定（Ⅱ）  
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【英文篇名】 MODEL STRUCTURE DETERMINATION OF NONLINEAR AERODYNAMICS FOR CONTROLLED FLIOHT VEHICLES(Ⅱ)
【下载频次】 ★★
【作者】 李乃宏; 杨涤; 吴瑶华;
【英文作者】 Li Naihong; Yang Di; Wu Yaohua(Harbin Institute of Technologg);
【作者单位】 哈尔滨工业大学;
【文献出处】 飞行力学 , FLIGHT DYNAMICS, 编辑部邮箱 1994年 02期  
期刊荣誉：中文核心期刊要目总览  ASPT来源刊  CJFD收录刊
【中文关键词】 主元回归; 非线性; 模型结构确定; 最优输入设计; 可辨识性;
【英文关键词】 Main components regression Nonlinear Identifiability Modelstructure determination Optimal input design;
【摘要】 针对非线性气动模型结构中必然存在的共线性问题，冲破传统模型结构确定方法的束缚，提出了基于共线性诊断和主元回归及主元分析筛选变量法进行非线性模型结构确定的新思想。有效地解决了非线性模型结构确定问题，进而首次讨论了本文给出的模型结构确定方法与最优输入设计及参数可辨识性三者间的关系。某型飞行器非线性气动模型的确定证明了本文方法的有效性。
【英文摘要】 In this paper,authors break throush the restriction of traditional meth-ods,new model structure determination approach based on multi-collinearity diagnos-tics,main components regression and choosing variables using main components analy-sis is proposed. Furtherly,the relationship among the new MSD approach,optimal in-put design and parameter identifiability are discussed.Its application to a controlledflight vehicle indicate that the new MSD is very dffective.
【分类号】 V217.4
【正文快照】 有控飞行器非线性气动模型结构的确定（Ⅱ）李乃宏，杨涤，吴瑶华（哈尔滨工业大学，哈尔滨，１５０００６）摘要针对非线性气动模型结构中必然存在的共线性问题，冲破传统模型结构确定方法的束缚，提出了基于共线性诊断和主元回归及主元分析筛选变量法进行非线性模型结构确定?

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