节点文献

高速履带车辆的液压加机械复合转向的分析

Analysis of The Hydrostatic Plus Mechanical Compound Steering of High-speed Tracked Vehicle

  • 推荐 CAJ下载
  • PDF下载
  • 不支持迅雷等下载工具,请取消加速工具后下载。

【作者】 赵毓芹胡琪琪刘修骥

【Author】 Zhao yuqin;Hu qiqi;Liu xiuji(College of Vehicular Engineering, Beijing Institute of Technology, Beijing 100081 )

【机构】 北京理工大学车辆工程学院!北京100081

【摘要】 在履带车辆各种机械式规定小半径转向基础上,增加功率不大的液压元件来获得大半径无级转向,从而显著提高车辆的高速机动性,在现代国外装甲履带车辆的转向装置中,是引人注目的发展道路之一,本文对二者复合的各类方案和理论规律予以系统分析和评比.

【Abstract】 Large radii stepless steering can be found by means of adding small power hydrostatic pump and motor,on the base of transmission with various mechanical steering mechanism,thus high speed mobility of the vehicle can be improved markedly.and it is one noticeable ingenious way to develop the transmission of modern armoured tracked vehicle. In this article,various kind of arrangements and theoretical rules of this compound steering will first be analysed and appraised systematically.

  • 【文献出处】 兵工学报(坦克装甲车与发动机分册) , 编辑部邮箱 ,1994年04期
  • 【分类号】TJ810.32
  • 【被引频次】1
  • 【下载频次】142
节点文献中: 

本文链接的文献网络图示:

本文的引文网络