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长江船舶船型发展的回顾
【摘要】 <正> 长江是我国第一大河,干线横贯东西九省一市,支流沟通南北,通航里程70000多公里,其中干线航程全长2800多公里,是条黄金水道。新中国成立以来,长江干线航道有了很大发展,各类运输船舶增长迅速,从更新改造新建蒸汽机船舶开始,自行设计建造以柴油机为动力的船舶,又在不断科学试验总结经验基础上设
- 【文献出处】 武汉造船(武汉造船工程学会会刊) , 编辑部邮箱 ,1993年01期
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【摘要】 <正> 长江是我国第一大河,干线横贯东西九省一市,支流沟通南北,通航里程70000多公里,其中干线航程全长2800多公里,是条黄金水道。新中国成立以来,长江干线航道有了很大发展,各类运输船舶增长迅速,从更新改造新建蒸汽机船舶开始,自行设计建造以柴油机为动力的船舶,又在不断科学试验总结经验基础上设