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采用动稳态模式分离PID调速算法进一步改进柴油机调速性能

An Approach on Improvement of Diesel Governing Performance with Two-mode PID Algorithm

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【作者】 王芝秋陆平张志华蒋文华

【Author】 Wang Zhiqiu Lu Ping Zhang Zhihua Jiang Wenhua (Harbin Shipbuilding Engineering Institute)

【机构】 哈尔滨船舶工程学院哈尔滨船舶工程学院

【摘要】 针对柴油机工作特点,对传统的PID调节在柴油机电子调速系统中应用所存在的问题进行了分析,并结合实验研究,探讨了通过采用动、稳态分离PID调速算法,以探索进一步提高柴油机调速性能的途径。

【Abstract】 In accordance with the charateristics of diesel engine, the problems of the conventional PID algorithm applied to an electronic governing system of diesel engine are analysed and an approach on further improving diesel govei ning performance by means of two-mode PID algorithm is introduced in this paper. The algorithm has been testified by the experimental results.

【关键词】 调速系统研究柴油机
【Key words】 Governing SystemResearchDiesel Engine
  • 【文献出处】 内燃机工程 ,Chinese Internal Combustion Engine Engineering , 编辑部邮箱 ,1993年01期
  • 【被引频次】40
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