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汽轮机凝汽系统全工况实时仿真数学模型的研究
【摘要】 本文从基本物理概念出发,采用集中参数的方法,建立了汽轮机凝汽系统全工况实时仿真数学模型.该模型除对凝汽器汽侧空间饱和水份额进行了适当处理外,还考虑了不凝结气体对凝汽器动态过程的影响,经华东电管局125MW机组电站仿真机运行实践证明:该模型仿真效果基本与现场实际情况一致.
- 【文献出处】 江苏电机工程 ,Jiangsu Electrical Engineering , 编辑部邮箱 ,1993年01期
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