连续斜交板桥力学特性的研究

【摘要】 <正> 一、前言随着高等级公路的蓬勃发展,连带的高速行车对桥面平顺的要求,使工程实际越来越多的需要修筑多跨连续斜桥。虽然近代的力学理论以及电子计算机手段的发展,已有适当的程序可用于分析这种桥型,但对连续斜桥力学特性的研究尚欠深入,致使工程设计时难免有一定的盲目性。资料利用模型试验及域外法,对此进行了较全面的分析,得到了一些很有意义的资料,本文采用有限元法,对连续斜桥的更多还原