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汽车平顺性研究中“人—椅”系统模型再探

REINVESTIGATION ON OCCUPANT-SEAT SYSTEM MODEL IN RESEARCH OF AUTOMOBILE RIDING

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【作者】 陈朝阳邵仁玉韩星樊剑

【Author】 Chen Chaoyang;Shao Renyu;Han Xing;Fan Jian Departmant of Auto mobile Engineering

【机构】 安徽工学院汽车工程系安徽工学院汽车工程系 合肥 230069合肥 230069

【摘要】 将汽车平顺性研究中人体振动模型从两自由度简化为单自由度。实例计算表明,单自由度模型既简化计算,又保持计算精度。

【Abstract】 In this paper, we reduced the two degree of freedom humanbody vibrating model to one degree of freedom model used in automobile ridingresearch. The computing examples indicated that the reduction not only simplifiedthe calculation but also retained the computing precision.We got twice the resultwith half the effort.

  • 【分类号】U461.4
  • 【被引频次】31
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