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兰村站简易点连式调速系统与铁鞋制动的技术经济比较

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【作者】 杨士藻； 耿林彦；

【机构】 青岛铁路分局； 青岛铁路分局；

【摘要】 <正>兰村站是青岛铁路分局新建的一等编组站，担当胶济、兰烟两线的车流中转、改编任务。日均办理辆数5500辆，改编辆数2900辆。站场采用单向二级三场布置，机械化驼峰，编组线16条（内含编发线8条），峰下设一级制动

【关键词】 点连式调速系统； 铁鞋制动； 机械化驼峰； 编发线； 减速顶； 青岛铁路分局； 技术经济比较； 驼峰解体能力； 溜放部分； 编组能力；
  • 【文献出处】 铁道运输与经济 ,Railway Transport and Economy , 编辑部邮箱 ,1991年05期
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