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固体燃料底部排气空气动力研究

AN AERODYNAMIC INVESTIGATION OF BASE BLEED BY SOLID FUEL

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【作者】 丁则胜邱光纯刘亚飞陈少松李静嫒罗荣

【Author】 Ding Zesheng Qiu Guangchun Liu YafeiCheng Shaosong Li Jingyuan Lo Yong(East China Institute of Technology)

【机构】 华东工学院华东工学院

【摘要】 本文介绍固体燃料底部排气燃烧空气动力理论及实验研究的若干结果。给出喷射参数、来流M数、模型船尾角、船尾长、排气口直径、模型转速等参数对底排减阻率的影响。提出了一种可用于固体燃料底排条件下的底压解析计算方法。

【Abstract】 This paper introduces some results of theoretical and experimental aerodynamic investigation of base bleed by solid fuel combustion.It presents the influences of ejection parameter, freestream Mach number, boattail angle and length of model, geometric size of jet hole, as well as model rotary speed on drag reduction rate. It also suggests an analytical computational method for projectile base pressure under the condition of base bleed by solid fuel.

【关键词】 底部排气底阻底部减阻
【Key words】 base bleedbase dragbase drag reduction.
  • 【文献出处】 空气动力学学报 ,Acta Aerodynamica Sinica , 编辑部邮箱 ,1991年03期
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