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一种合金铸钢在磨加工中的相变与硬化

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【机构】长春汽车材料研究所；长春汽车材料研究所；吉林大学材料科学研究所；长春汽车研究所；

【摘要】 <正> Fe Cr_18·2 Ni_6·8 Mo_2·5 C_1·5铸材是一种新型的汽油发动机阀座材料,其性能接近美国阀座材料标准中SAEJ6106No10合金水平,完全满足“解放CA141-6102”汽油发动机排气阀座使用性能要求。本文从X射线衍射分析出发,结合差热法、金相和TEM等方法确定此种铸件在以后升温过程中组织结构变化可分四个过程:300～420℃为奥氏体向铁素体转变;480～540℃为M₇C₃向M₂₃C₆转变;550～720℃为基体内析出M₂₃C₆;800～860℃为铁素体更多还原

【关键词】阀座；磨加工；合金铸钢；汽油发动机；材料标准；奥氏体转变；射线衍射分析；使用性能；组织结构变化；升温过程；

【文献出处】物理测试 ,Physics Examination and Testing , 编辑部邮箱 ,1990年03期

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