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汽车动力性燃油经济性计算机模拟

Computer Simulation for Automotive Vehicle Performance and Fuel Economy

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【作者】 黄晓丹; 李以盛; 倪佑民; 冯本义; 李玉峰; 李京平;

【Author】 Huang Xiaodan, Li Yishen, Ni Youming (Department of Automobile Engineering,Tsinghua University) Feng Benyi (Beijing Second Vehicle Factory) Li Yufeng, Li Jingping (Beijing Light Truck Company Limited)

【机构】 清华大学汽车工程系; 北京第二汽车制造厂; 北京轻型汽车有限公司; 北京轻型汽车有限公司;

【摘要】 简要论述了汽车动力性燃油经济性计算机模拟的优点.在国内外对汽车动力系统部件总成研究成果的基础上,对模拟模型作了进一步的探讨,并结合BJ130汽车的实车道路试验,给出了模拟与试验的吻合程度。文章还说明了动力系统参数优化的方法。

【Abstract】 This paper summarizes briefly the advantages of computer simulation for automotive vehicle performance and fuel economy. Simulation models were investigated, based on research achievements on vehicle powertrain components. The results of computer simulation and road test on BJ 130 vehicle are given. Fuel economy and performance opportunities due to better powertrain matching are also discussed.

【关键词】 汽车; 计算机模拟; 动力性; 经济性; 优化;
【Key words】 automobile; computer simulation; performance; fuel economy; optimization;
  • 【文献出处】 清华大学学报(自然科学版) ,Journal of Tsinghua University(Science and Technology) , 编辑部邮箱 ,1990年05期
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