互通立交的放线测量

【摘要】 <正> 为配合济南——青岛公路的全线开工,现将该路在测设阶段互通立交的测量方法——极坐标法做一简单介绍,仅供有关单位的技术人员在施工放样和施工控制过程中作为参考。一、放线步骤1.人员及仪器配备:放线时,至少需要3名技术人员和两名临时工人,具体分工是:在两个已知的控制点上各需一名技术人员,负责架设、观测仪器,在前点(欲放点)上由一名技术人员带领两名临时工人进行工作(见图2)。计算工作一般应在野外根据地形、地物及通视条件进行,可由观测仪器的技术人员兼任,有条件时,最好设一专职的更多还原