佳富线牵引重量的探讨兼议佳木斯枢纽的作业分工

【摘要】 <正> 佳木斯站是连接绥佳、佳鹤、佳富、牡佳四个方向的小型枢纽站,是双鸭山煤矿煤炭外运的主要通道。东佳木斯站二期扩建工程竣工后,基本形成了以佳木斯站为中心,连接东,西两站的枢纽站,同时又是连接佳富线煤炭产、运、销能源运输系统中的重要组成部份,对佳木斯铁路分局完成年度运输生产任务具有关键性作用。 佳木斯站虽已初步形成枢纽,但因设备简陋,东、西两站受地理位置限制,布局较差,不利于枢纽内作业分工,佳木斯站到发线通过能力、改编能力很难得到较为明显的改善与缓和;佳富线四马架等四个站虽然延更多还原