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柴油机排气冒烟问题的探讨

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【作者】 黎苏；

【机构】 吉林工业大学；

【摘要】 <正> 柴油机在燃烧过程中,由于混合气不均匀,即使过量空气系数α>1(过量空气系数α是:充入气缸内的实际空气量与进入气缸内的燃油完全燃烧所需的理论空气量的重量比),仍不可避免会出现局部区域空气不足的燃烧。当燃油在高温缺氧情况下发生分解时,活性较强的氢将首先与周围的氧反

【关键词】 柴油机排气； 实际空气量； 理论空气量； 过量空气系数； 燃烧过程； 混合气； 区域空气； 烟浓度； 碳粒； 燃油喷射；
  • 【文献出处】 内燃机 ,Internal combustion Engines , 编辑部邮箱 ,1988年05期
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