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内燃机电磁驱动气阀机构动态特性仿真研究
【摘要】 本文应用数值计算方法对内燃机电磁驱动气阀机构的动态特性进行了仿真研究,提出用抛物线法对非线性磁路进行拟合。计算结果与实验数据较一致。这为实现内燃机配气机构的电子控制打下了基础。
- 【文献出处】 电子机械工程 ,Electro-Mechanical Engineering , 编辑部邮箱 ,1988年03期
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【摘要】 本文应用数值计算方法对内燃机电磁驱动气阀机构的动态特性进行了仿真研究,提出用抛物线法对非线性磁路进行拟合。计算结果与实验数据较一致。这为实现内燃机配气机构的电子控制打下了基础。