传动轴的失效分析

【摘要】 <正> 简介一根飞机空气冷却包的传动轴,经288小时使用后失效。该轴设计寿命为无限长,并规定在服役800小时末大修时接受检查,最大工作温度45℃。用户进行分解检查表明:装配在轴上一端的轴承可以卸下,而装配在断裂端的轴承内圈无法卸下。在这种情况下,失效传动轴由本研究机构受理,本文列出失效的一些不常见的特征。实验结果肉眼检查该断裂的传动轴指出:它是台阶式结构,轴的两端均有螺纹(图1略,)。装配在轴左端的轴承内圈在分解检查时已被卸掉。安装在右边的轴承内圈已损坏,台阶更多还原