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汽车纵梁液压机的比例控制同步系统
【摘要】 <正> 压制汽车纵梁的液压机,台面通常在6~10m左右,可由2~3个缸传动,或由2~6台单缸液压机组合而成.因此,各液压缸的同步工作,就成为这类压机的技术关键.否则压机工作时将产生摇晃,使导柱(或导轨)拉毛、缸密封损坏、漏油严重.特别是对于组合式液压机,同步控制要求则更为迫切.
- 【文献出处】 锻压机械 , 编辑部邮箱 ,1987年05期
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【摘要】 <正> 压制汽车纵梁的液压机,台面通常在6~10m左右,可由2~3个缸传动,或由2~6台单缸液压机组合而成.因此,各液压缸的同步工作,就成为这类压机的技术关键.否则压机工作时将产生摇晃,使导柱(或导轨)拉毛、缸密封损坏、漏油严重.特别是对于组合式液压机,同步控制要求则更为迫切.