自由锻——模锻联合锻造20t双吊钩

【摘要】 <正> 我厂大型汽轮机生产中需要20t双吊钩(图1)。由于某种原因决定采用本厂设备用自由锻——模锻工艺自行生产。吊钩头部模具设计时要使杆部在模膛中的长度超过两侧钩顶部的高度(图5)。这样,在下一步自由锻拔长杆部时,锤头不致于碰伤模锻好的两侧钩顶。此外,在杆部的过渡部分,做出锥度(喇叭口形状),以免自由锻拔杆时形成折叠。在多火次分段锻压过程中经常存在一个温度过渡区。由于该区段比较小,甚至有的火次只加热而不锻压变形,故晶粒可能粗大,进而影响机械性能,严重时更多还原