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控制爆破在运营隧道施工中的应用

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【作者】 黄绍洪； 佟宝辰； 张华生；

【机构】 北京铁路局工电大修工程处； 北京铁路局天津桥隧大修队； 北京铁路局天津桥隧大修队；

【摘要】 <正> 一、前言 隧道内整体道床,由于排水不畅,整体道床长期受地下水侵泡,加上列车振动,往往造成整体道床和基岩分离。随着运量增长和年限的延长,病害不断发展,列车通过时冒水冒泥浆,列车严重晃动。例如京原线横岭隧道,因病害严重,列车通过时下沉量达60mm,限速

【关键词】 控制爆破； 最小抵抗线； 炮眼深度； 隧道施工； 京原线； 整体道床； 药包； 分层装药； 列车振动； 爆破效果；
  • 【文献出处】 铁道建筑 ,Railway Engineering , 编辑部邮箱 ,1986年07期
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