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PC-1500在城市气候线路观测中的应用

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【作者】 金一谔; 朱晓;

【机构】 南京大学; 南京大学;

【摘要】 <正> 一、引言 城市气候研究中广泛采用汽车线路观测,比起定点观测所需人员与仪器少,但数据量要大得多。南京大学于1983年7月、1984年1月进行了汽车线路观测,观测的目的是开展城市气候调查,弄清气象要素的水乎分布。根据不同时刻得到的观测数据,推导出同时性的结果。我们用Fourier级数拟合气象要素日变化曲线的方法,得到同一时刻不同地点的温度分布。并且用PC-1500计算机来处理线路观测的资料,不但资料处理速度快,而且能直接绘出不同地点气象要素随时间的变化曲线。我们用两辆

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