深层压碎型接触疲劳过程的观测

【摘要】 <正> 齿轮等表面强化零件的主要失效形式之一是深层压碎型接触疲劳剥落。自从国内生产JPM-1型及JP-BD型接触疲劳试验机以来,不少单位开始研究材料、热处理与接触疲劳抗力之间的关系,探讨接触疲劳破坏的机理。但直至目前国内外发表有关的文献都是将已完全剥落的试样(或齿轮)进行解剖,根据剖面上看到的剥落坑形状,坑附近的二次或三次裂纹的走向,再配合电镜断口观察的结果,返回去推测其剥落的全过程。本文介绍采用涡流探伤,着色探伤与金相显微镜观察,电镜扫描断口观察等多种方法相配合,对深层压碎型接触疲劳裂纹发展过程进行初步观测的情况。为深入研究接触疲劳机理,表层组织与接触疲劳强度的关系提供实验依据。更多还原