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一艘导弹护卫舰螺旋浆的研究设计和模型试验

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【摘要】 本文应用环流理论,阐述了侧斜型三叶桨,对称型五叶桨的研究设计和模型试验情况。设计目标是在争取达到规定的航速指标同时设法减小桨引起的激振力和噪声。进行了敞水,空泡筒均匀流和模拟船尾伴流场中的桨模试验,并测量了桨模噪声和作用于船底的脉动压力。结果表明:二个桨的设计基本上达到了预定目标,为今后进一步改善桨的空泡,降低噪声和激振力指出了可行的途径。所述的设计考虑,方法可用于今后高速军舰的螺旋桨设计。

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