【摘要】 <正> 大陆架石油、天然气资源的勘探开发、海底隧道的建筑、海底电缆和输油管道的铺设、钻井和采油平台的井位和锚地的选择、沿海港工码头和核电站等厂房设施的建造首先将要考虑到海底的稳定程度,因为它直接关系到建筑设施的成败和作业人员的生命安全,因此研究海底的不稳定因素有着十分重要的现实意义.对海底的各种地质情况进行研究,摸清它们的特征、发展规律和相互关系,并根据各种工程建筑的要求,才能利用有利的环境因素,选择适当的施工地点和线路,避开海底不稳定地区,采取有效的施工方案,以期减少不必要的损失和达到预定的经济效益.近十多年来,国外对海洋环境地质或海底不稳定性研究发展较快,无论从理论和实践都积累了丰富的经验,而国内由于起步较晚,在研究手段和装备上与国外还有一定差距,所以有关这方面的研究报告和理论文章尚不多见.但随着我国经济建设的需要,对于海底不稳定性的研究已越来越得到重视.更多还原

【Abstract】 This paper deals with the submarine instability factors (i.e. sliding, tidal sand ridge and tidal, erosive channel, fast deposition, buried negativo relief and active faulting), and their influences on marine engineering in east China seas. The submarine instabilities in east China seas are closely related to hydrody-namics, geomorphology, sediment grain size, age of deposits, and engineering geology and mechanical proporties of sedimentary strata. It is concluded that the nearshore inner-shelf area is instable, the outer-shelf area is stable and the Continental slope of the East China Sea is relatively instable.更多还原