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根据温度裂缝稳定性确定沥青混凝土路面的厚度

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【作者】 文德云

【机构】 长沙交通学院

【摘要】 <正> 现有的沥青混凝土路面的设计方法没有考虑其产生温度裂缝的可能性。其实,温度裂缝比汽车交通荷载更频繁地引起面层过早地破坏。防止温度裂缝形成与扩展的问题始终是特别现实的问题。在这方面很多的研究结果导致提出按沥青混凝土的不同组成,掺入不同种类的外加料等等的建议。

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