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薄壁容器——铁路散装货罐体的优化设计

Optimum Design for the Shell Vessel——Railway Charge Can

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【作者】 兆文忠; 梁中禹;

【Author】 Zhao Wenzhong;Liang Zhongyu

【机构】 大连铁道学院动力强度研究室; 大连铁道学院动力强度研究室;

【摘要】 本文应用DDDU优化设计程序系统,对薄壁容器——铁路散装货罐体进行了优化设计,并从理论上探讨了网格的划分和阐明了加强筋的作用。圆整后优化设计的结果可较原设计重量下降24.4%。

【Abstract】 The optimum design for the railway charge can is worked out by means of the structure optimum program system DDDU,and the calculating cell divisio and the influence of strength plates are discussed in theory.24.4 per cent of the weight is reduced as a result of this design.

  • 【文献出处】 大连铁道学院学报 ,Journal of Dalian Railway Institute , 编辑部邮箱 ,1985年04期
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