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多列式柴油机连杆轴瓦的应力分析

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【作者】 邬佐明; 王明武; 陈大荣;

【机构】 上海交通大学; 上海交通大学;

【摘要】 <正> 一、前言 42—160高速柴油机是船用的主机,气缸布置成七列星型,每列六缸,共有气缸42个。连杆采用主、副连杆结构,主连杆轴瓦为翻边结构,主连杆大端及轴瓦受力情况极为复杂.

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