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振动对混凝土面层竖向稳定性的影响

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【作者】 文德云

【机构】 长沙交通学院

【摘要】 <正> 目前,刚性路面按保证其承载能力、垂直方向和纵向的稳定性及水——热状态四种情况设计。按路面垂直方向的稳定条件设计,就必须使面层下任何一层不致达到剪切的局部极限平衡。

  • 【文献出处】 中南公路工程 ,Central South Highway Engineering , 编辑部邮箱 ,1984年01期
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