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石油钻机刹车副热状态的研究

STUDY OF THERMAL CONDITION OF THE DRILLING RIG BRAKE COUPLE

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【作者】 翟玉生张嗣伟

【Author】 Zhai Yusheng, Zhang Siwei ( East China Petroleum College )

【机构】 华东石油学院华东石油学院 本刊特约通讯员本刊特约通讯员

【摘要】 本文分析了钻机刹车副失效的形式,应用摩擦学原理,提出以摩擦表面的温度作为石油钻机刹车副失效的判据;并导出了刹车副摩擦表面温度的计算公式;借助电子计算机的计算结果并绘制了以130—2型石油钻机为代表的重型钻机刹车鼓摩擦表面的温度曲线。本文的成果为正确设计、合理使用石油钻机刹车副和进一步研究刹车副的发热状态,提供了新的理论依据和方法。

【Abstract】 In this paper, the appearances of loss in effectiveness of the drilling rig brake couple are discussed. According to the principle of friction, the temperature of the friction surface is regarded as a effectiveness criterion of the brake couple. The formulas for calculating the temperature are derived. With the help of the results calculated by electronic computer, the temperature curves of brake drum friction surface,represented by the Model 130-2 rig, are set up.The achievement provides a theoretical basis and a method for correct design, rational application and further study of thermal con-dition of th,e rig brake couple.

  • 【文献出处】 石油矿场机械 ,Oil Field Equipment , 编辑部邮箱 ,1983年03期
  • 【被引频次】10
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