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履带车辆行驶阻力的研究

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【摘要】 本文通过对单块履带板滑动下陷试验研究,提出了疏松干砂滑动下陷的经验公式,并在此基础上建立了履带车辆的下陷理论预测式。同时还通过对履带车辆行驶阻力的理论分析,建立了包括滑动下陷影响在内的履带车辆行驶阻力的数学模型。整车在疏松干砂上试验表明,车辆下陷、行驶阻力的预测值与实测值有一致的趋势。

  • 【文献出处】 吉林工业大学学报 ,Journal of Jilin University of Technology , 编辑部邮箱 ,1983年03期
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