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钢筋混凝土矩形、棱形截面双向偏心受压应力的数值解
【摘要】 <正> 现代道路网的迅速发展,对弯,坡,斜桥的需要较多,结构双向受力的问题就出现了。钢筋混凝土的双向偏心受压的应力计算,简易而实用的方法不多。笔者曾提出过“应力迭代法”,该法在大偏心时计算较冗繁,为改进这一缺点,利用双向对称布筋的截面特性,笔者又进一步的提出了“等效荷载法”。该法较“应力迭代法”更为简易实用,唯只适用于双向对称布筋情况。两种方法均可用于手算。
- 【文献出处】 公路 ,Highway , 编辑部邮箱 ,1983年06期
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