合金结构钢的奥氏体晶粒度与旋转弯曲疲劳极限关系的研究

【摘要】 <正> 前言 近年来,不少航空工厂和冶金工厂所做的大量研究工作表明:航空结构钢的本质晶粒度对室温常规机械性能无明显影响。但是,航空结构零件的破坏,其中90％是由于疲劳断裂引起的。因此,在对航空结构钢不同晶粒度的力学性能全部考核时,应把疲劳性能作为评定力学性能的重要指标。更多还原