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利用管壁弹性动应变测量柴油机高压油管燃油压力波

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【作者】 夏建新戚文星

【机构】 上海铁道学院上海铁道学院

【摘要】 <正> (一)前言柴油机的燃油通过供油系统的喷射装置喷入燃烧室,以便形成适合于燃烧的混合气体。燃油的喷射过程是否适当,对柴油机的燃烧以及由此所引起的经济性能、热负荷和机械负荷等的影响很大。高效率的燃烧要求合适的喷油定时和喷油规律,并必须有足够的喷射压力使雾化良好和贯穿度适当。在一般由喷油泵、高压油管和闭式喷油器所组成的喷射装置中所进行

  • 【文献出处】 内燃机车 ,DIesel Locomotives , 编辑部邮箱 ,1980年02期
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