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斜坡道提升的变坡设计问题
【摘要】 <正> 斜坡道提升的线路设计中,经常碰到地形坡度是变化的,特别是斜坡较长的线路。对于下部坡度缓、上部坡度陡的线路,往往发生矿车"抬头"掉道,而使设计人员对上部坡道的坡度变化不敢取大。笔者发现,有的资料中,对缆车道的变坡设计和使用情况,进行了系统的总结,其经验都是很好的;但提出的变坡计算理论则是错误的,以
- 【文献出处】 有色金属(采矿部分) , 编辑部邮箱 ,1976年06期
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【摘要】 <正> 斜坡道提升的线路设计中,经常碰到地形坡度是变化的,特别是斜坡较长的线路。对于下部坡度缓、上部坡度陡的线路,往往发生矿车"抬头"掉道,而使设计人员对上部坡道的坡度变化不敢取大。笔者发现,有的资料中,对缆车道的变坡设计和使用情况,进行了系统的总结,其经验都是很好的;但提出的变坡计算理论则是错误的,以