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扭力轴淬火裂纹原因的分析

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【作者】 王乃顺

【机构】 内蒙二机厂

【摘要】 <正> 序言扭力轴是重型车辆缓冲器上的主要零件。在运行中承受较大的剪切应力,因此,扭力轴采用高强度钢(45CrNiMoVA)制造,零件加工过程中要进行淬火和中温回火处理,使其具备高的综合机械性能。在热处理过程中,45CrNiMoVA 钢具有含碳量较高、合金元素较多、扭力轴体积

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