| 【项目成果摘要】 |
该研究针对大型柔性结构非线性动力可靠性进行了研究,提出了在复杂荷载作用下的非线性动力可靠性研究方法以及提高可靠性的控制措施。揭示了大型柔性结构的非线性动力学行为,在此基础上,建立了大型柔性结构的非线性动力可靠性分析方法,特别是三维可靠性分析方法,得出了避免组合共振和亚频共振的措施,将结构非线性动力可靠性理论进一步推向实用化。针对淮河管桥结构进行了疲劳可靠性分析及其安全寿命评价,首次提出了桥面与桥墩发生组合共振导致管道疲劳。建立了索-梁组合结构参数共振可靠性分析模型,对圆形变截面高耸桥塔建立了涡激振动非线性动力可靠性分析模型,计算了桥塔的自振频率、涡激共振响应,并给出了控制措施。; |