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车用新型复合燃烧模式汽油机闭环反馈控制方法的基础研究
车用新型复合燃烧模式汽油机闭环反馈控制方法的基础研究
项目基本信息
[信息不全或有误,联系"中国知网"]
【项目名称】
车用新型复合燃烧模式汽油机闭环反馈控制方法的基础研究
【项目编号】
50476064
【项目目标】
【项目关键词】
HCCI 复合燃烧 闭环反馈控制 汽油机 升程 CAI 火花点火 残余废气 燃烧 动态递归神经网络 CA50 离子电流 进排气门 排气门 气门 运行范围 燃烧控制 可变气门定时 气门升程 均质压燃 EGR 凸轮轴 火花塞离子电流 相位 检测装置 气缸压力 燃烧模式 始点 基础研究 转速 负荷 汽?
【项目承办单位】
天津大学;
【项目负责人】
谢辉;
【项目来源】
国家自然科学基金项目
【涉及学科】
动力工程
【科研经费】
25万
【所属大项目】
【项目参与研究人员】
【项目参与研究机构】
【项目成果摘要】
【发布单位】
国家自然科学基金委员会
【发布时间】
2004-01-04
【申请截止时间】
2004-03-31
【立项时间】
2005-01
【完成时间】
2007-12
【申请条件】
【联系方式】
【项目信息来源】
https://isis.nsfc.gov.cn/portal/proj_search.asp
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