基于多模式混合进化算法的汽油降烯烃反应动力学研究
【项目名称】 基于多模式混合进化算法的汽油降烯烃反应动力学研究
【项目编号】 20476084
【项目目标】
【项目关键词】 混合进化算法 二次反应 降烯烃 汽油 瓦斯油 多模式 一次反应 催化裂化 反应动力学 汽油烯烃 汽油组成 烯烃含量 沸石催化剂 FCC 流化催化裂化 丁烯 丙烯 改质 柴油 干气 焦炭 提升管催化裂化 转化深度 降硫 催化裂化反应 粗汽油 FDFCC工艺 灵活多效催化裂化 新汽 顺序反应
【项目承办单位】 西安交通大学;
【项目负责人】 杨伯伦;
【项目来源】 国家自然科学基金项目
【涉及学科】 石油天然气工业;燃料化工
【科研经费】 24万
【所属大项目】
【项目参与研究人员】
    【项目参与研究机构】
    【项目成果摘要】 进行汽油二次反应机理研究,探讨二次反应中氢转移、芳构化、异构化、烷基化、烯烃分子裂化、芳烃分子裂化、热裂化、开环、缩合、聚合、叠合等典型反应在各种条件的反应深度以及各产品产率分布,建立该复杂反应网络体系的动力学模型。为探讨促进理想的二次反应的进行,抑制非理想反应而提供理论指导。同时,结合该复杂反应网络模型求解实际,将遗传算法、模拟退火法、多种群并行进化策略思想以一种新的方式相耦合,在解决大空间、非线性、全局寻优等复杂问题时,开发出一种收敛速度快、优化效率高、抑制早熟的能力强的全新的多元混合优化算法,以期为复杂反应体系的研究提供有力武器。该项目将为各种以降烯烃为目标的新型催化裂化过程的实现提供坚实的理论基础,从而不仅为提高我国汽油质量,保证国家新汽油标准的顺利实施,减少流动性污染作出贡献。而且将为复杂反应动力学体系,以及化学化工领域里诸多非线性复杂系统的理论研究,开辟新思路。;
    【发布单位】 国家自然科学基金委员会
    【发布时间】 2004-01-04
    【申请截止时间】 2004-03-31
    【立项时间】 2005-01
    【完成时间】 2007-12
    【申请条件】
    【联系方式】
    【项目信息来源】 https://isis.nsfc.gov.cn/portal/proj_search.asp
    加载本项目科研成果产出报表....
    加载本项目科研成果....
    加载项目负责人以往科研成果....
    加载同类科研项目成果比较....
    加载本项目科研成果引证文献....
    加载学术文献....
    加载所属大项目下的其它项目....
    加载相关研究人员....
    加载相关研究机构....