| 【项目名称】 |
城市交通系统的非线性动力学特性研究 |
| 【项目编号】 |
10532060 |
| 【项目目标】 |
从探索城市交通运行机理出发，着重分析交通流的非线性动力学特征，进而刻画网络交通流的复杂动力学行为。特别注重研究中国特色的交通现象，在真实条件下模拟城市交通流，研制交通分析和控制软件系统。 |
| 【项目关键词】 |
交织区 停靠时间 交通流 非线性动力学特性 城市交通系统 高架路 耦合映射 跟驰模型 交通拥堵 公交车 幂函数 诱导信息 x2检验 单车道 元胞自动机 相变特性 序参量 交通流模型 VDR 智能交通 元胞自动机模型 智能交通系统 小世界 网络 正态分布 网络连接度 特别报道 网络强度 |
| 【项目承办单位】 |
上海大学; |
| 【项目负责人】 |
戴世强; |
| 【项目来源】 |
国家自然科学基金项目 |
| 【涉及学科】 |
公路与水路运输 |
| 【科研经费】 |
180万 |
| 【所属大项目】 |
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| 【项目参与研究人员】 |
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| 【项目参与研究机构】 |
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| 【项目成果摘要】 |
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| 【发布单位】 |
国家自然科学基金委员会 |
| 【发布时间】 |
2004-12-07 |
| 【申请截止时间】 |
2005-03-31 |
| 【立项时间】 |
2006-01 |
| 【完成时间】 |
2009-12 |
| 【申请条件】 |
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| 【联系方式】 |
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| 【项目信息来源】 |
https://isis.nsfc.gov.cn/portal/proj_search.asp |