| 【项目名称】 |
时滞系统的动力学与控制 |
| 【项目编号】 |
10532050 |
| 【项目目标】 |
研究具有非线性因素和时滞反馈联合作用的高维系统动力学，揭示非线性时滞反馈系统新的动力学行为，提出新的时滞反馈控制策略。重点开展：以时滞反馈为中心的鲁棒控制及实验研究；非线性因素和时滞反馈联合作用的影响；时滞导致的多稳态运动、多级分叉和复杂行为；含有时滞状态变量的网络系统动力学。 |
| 【项目关键词】 |
输液管 内共振 时滞系统 动力吸振器 模态转换 悬臂 时滞 主系统 时滞反馈 分岔 非线性因素 滞动 吸振器 时滞反馈控制 动力学 直接法 联合作用 流速 动力学行为 状态变量 非线性动力学 网络系统 导出水平 自由振动模态 非线性动力学控制 对时 稳定性分析 量级 鞍结分岔 保? |
| 【项目承办单位】 |
南京航空航天大学; |
| 【项目负责人】 |
胡海岩; |
| 【项目来源】 |
国家自然科学基金项目 |
| 【涉及学科】 |
数学 |
| 【科研经费】 |
170万 |
| 【所属大项目】 |
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| 【项目参与研究人员】 |
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| 【项目参与研究机构】 |
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| 【项目成果摘要】 |
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| 【发布单位】 |
国家自然科学基金委员会 |
| 【发布时间】 |
2004-12-07 |
| 【申请截止时间】 |
2005-03-31 |
| 【立项时间】 |
2006-01 |
| 【完成时间】 |
2009-12 |
| 【申请条件】 |
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| 【联系方式】 |
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| 【项目信息来源】 |
https://isis.nsfc.gov.cn/portal/proj_search.asp |