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资源节约型高速驱动系统创新设计理论、方法和技术研究
资源节约型高速驱动系统创新设计理论、方法和技术研究
【项目名称】 资源节约型高速驱动系统创新设计理论、方法和技术研究
【项目编号】 50635060
【项目目标】
【项目关键词】 高速驱动 系统创新 广义S变换 瞬时频率 航空发动机转子 资源节约型 碰摩故障 负刚度 Duffing系统 碰摩信号 时滞 窗口Fourier变换 故障信号 诊断方法 平凡解 碰摩 航空发动机 相空间 诊断故障 动力学特性 故障诊断 稳态周期 解析小波 系统控制参数 系统失控 变换分析 时频?
【项目承办单位】 西安交通大学;
【项目负责人】 虞烈;
【项目来源】 国家自然科学基金项目
【涉及学科】 航空航天科学与工程
【科研经费】 150万
【所属大项目】
【项目参与研究人员】
    【项目参与研究机构】
    【项目成果摘要】
    【发布单位】 国家自然科学基金委员会
    【发布时间】 2005-12-30
    【申请截止时间】 2006-03-27
    【立项时间】 2007-01
    【完成时间】 2010-12
    【申请条件】
    【联系方式】
    【项目信息来源】 https://isis.nsfc.gov.cn/portal/proj_search.asp
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