| 【项目名称】 |
混合动力客车/乘用车动力系统技术平台研究开发 |
| 【项目编号】 |
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| 【项目目标】 |
主要研究内容：开发和掌握混合动力汽车动力系统技术平台的关键技术，包括：动力系统技术平台总体方案设计技术，机电耦合方案设计技术，控制策略和算法设计技术，失效模式、故障诊断和容错控制技术，网络通讯和控制技术，强电安全技术，电磁兼容性技术，混合动力系统技术平台热管理技术，专用发动机匹配设计和优化技术，变速箱匹配设计和优化技术，系统集成技术，动力系统技术平台台架标定和优化技术，整车匹配标定和试验技术。在“十五”研制成果的基础上，进一步推进整车的可靠性、耐久性、安全性和舒适性研究，研制以新一代混合动力系统平台为核心的基本型样车，达到规定技术指标。
2006-09-27 |
| 【项目关键词】 |
混合动力客车 乘用车 新能源汽车 动力系统 混合动力汽车 节能 混合动力系统 产业化目标 发动机匹配 产品定型 容错控制技术 电磁兼容性技术 产品提供 样车 基本型 匹配标定 台架 网络通讯 热管理 变速箱 运行工况 机电耦合 强电 失效模式 产品生产 算法设计 主要性能 安全? |
| 【项目承办单位】 |
北京时代华通电动技术有限公司;重庆长安汽车股份有限公司;天津清源电动车辆有限公司;东风电动车辆股份有限公司;奇瑞汽车有限公司;中国第一汽车集团公司; |
| 【项目负责人】 |
汪正胜;吴志新;李骏;黄佳腾;郭淑英;鲁付俊; |
| 【项目来源】 |
国家高技术研究发展计划(863计划)项目 |
| 【涉及学科】 |
汽车工业 |
| 【科研经费】 |
10500万 |
| 【所属大项目】 |
节能与新能源汽车 |
| 【项目参与研究人员】 |
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| 【项目参与研究机构】 |
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| 【项目成果摘要】 |
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| 【发布单位】 |
科学技术部 |
| 【发布时间】 |
2006-09-27 |
| 【申请截止时间】 |
2006-10-26 |
| 【立项时间】 |
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| 【完成时间】 |
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| 【申请条件】 |
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| 【联系方式】 |
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| 【项目信息来源】 |
http://www.most.gov.cn/tztg/200610/t20061025_36542.htm |