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发表年份
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序号
题名
作者
文献来源
发表年份
被引频次
下载频次
1
基于行程时间估计的快速路检测器布设密度优化方法研究
储浩;杨晓光;李克平;吴志周;
公路交通科技
2006
6
113
2
线控制相位差概率模型研究
高云峰;胡华;杨晓光;
公路交通科技
2006
1
63
3
五叉环形交叉口信号协调控制模型
高云峰;杨晓光;伍速锋;汪涛;胡华;
系统工程
2006
3
103
4
微观交通仿真系统参数校正研究
孙剑;杨晓光;刘好德;
系统仿真学报
2007
5
230
5
城市道路间断交通流阻塞量化方法研究
林瑜;杨晓光;马莹莹;
同济大学学报(自然科学版)
2007
2
119
6
十字环形交叉口绿灯间隔时间计算方法研究
马莹莹;杨晓光;曾滢;
公路交通科技
2007
2
264
7
交通阻塞影响因素分析的正交试验设计方法
林瑜;杨晓光;马莹莹;
系统工程
2005
1
159
8
城市路网的复杂网络特性及可靠性仿真分析
张勇;杨晓光;
系统仿真学报
2008
0
404
9
信号交叉口车道功能动态划分优化模型
钟章建;马万经;龙科军;刘好德;
交通与计算机
2008
0
69
10
平面交叉口交通冲突安全评价失效分析及改进方法研究
朱彤;白玉;杨晓光;宋光华;
中国安全科学学报
2008
1
150
11
交织段对信号控制交叉口通行能力影响研究
赵靖;许建;杨晓光;郁晓菲;
交通与计算机
2008
0
101
12
考虑路段关联失效的路网行程时间可靠性估计
张勇;
土木工程学报
2008
0
61
13
城市道路交叉口进口道车道功能置换适应性研究
皮钰鑫;
交通与计算机
2008
0
30
14
公交专用进口道对信号控制交叉口通行能力的影响
赵靖;杨晓光;白玉;劳云腾;
城市交通
2008
0
90
15
基于仿真的干线协调控制分析指标
吴震;
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
2009
0
9