高发廷
【姓名】 高发廷
【职称】 工程师;
【研究领域】 汽车工业;计算机软件及计算机应用;仪器仪表工业;
【研究方向】 柴油机电控系统的开发研究
【发表文献关键词】 结果,分析,ABS系统,冬季试验,附着系数,路面,制动压力,制动效率,滑路,控制循环,抱死,前轴,技术中心,道路附着系数,适应性试验,防抱,制动减速度,轴荷,制动试验,制动过程,
【工作单位】 中国重型汽车集团技术中心
【曾工作单位】 中国重型汽车集团技术中心;
【所在地域】 山东济南
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[2]王秋花;刘永春;高发廷;李延红;.基于Simulink模型的再生温度控制策略[J]汽车电器.2020,(02)
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[4]李延红;高发廷;王秋花;刘浩;黄少文;.基于模型的国Ⅵ重型柴油机DOC辅助DPF系统控制策略研究[J]汽车电器.2019,(10)
[5]张倩;王柯;高崧林;郭庆波;高发廷;.基于A3977步进电机驱动芯片的应用[J]汽车电器.2016,(03)
[6]王秋花;刘永春;高发廷;.起动机故障原因诊断分析[J]汽车电器.2016,(03)
[7]王秋花;高发廷;刘永春;潘飞;.中国重汽空气辅助式SCR系统简介[J]汽车电器.2016,(07)
[8]王秋花;刘永春;高发廷;.中国重汽WD615发动机用起动机故障诊断[J]汽车电器.2015,(03)
[9]刘永春;王秋花;高发廷;.重汽国Ⅳ柴油机SCR系统介绍[J]汽车电器.2014,(09)
[10]王秋花;刘永春;高发廷;王磊;.重型柴油车起动机的ECU保护程序[J]汽车电器.2014,(09)
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[1]程军;高发廷;郭庆波;.一种简易实时车辆动力学系统模拟器的开发[A].中国体视学学会图像分析专业、中国体视学学会仿真与虚拟现实专业、中国航空学会信号与信息处理专业第一届联合学术会议论文集.2000-08-01
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