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王文阁
【姓名】
王文阁
【职称】
【研究领域】
汽车工业;机械工业;仪器仪表工业;
【研究方向】
【发表文献关键词】
燃料消耗量,全油门,修正,燃料经济性试验,试验标准,燃料经济性,试验方法,方法的改进,载荷,台车,动力性,加速时间,多工况,加速过程,加速行驶,加速到,消耗量试验,经济性指标,转向轮定位,试验项目,
【工作单位】
中国第一汽车集团公司
【曾工作单位】
中国第一汽车集团公司;
【所在地域】
学术成果产出统计表
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/文献篇数
核心期刊论文数
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第一作者篇数
总被引频次
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被引频次(该学者统计年度当年发文总被引频次)
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下载频次(该学者统计年度当年发文总下载频次)
学术成果产出明细表
中国期刊全文数据库
共找到3篇
[1]王文阁;鹿云;刘再生;赵晋;魏文广;.
降低传动系统冲击载荷的一种有效方法
[J]汽车技术.2013,(02)
[2]王文阁;卢延辉;.
实用概率Miner理论及在汽车部件疲劳计算上的应用
[J]汽车技术.2009,(12)
[3]王文阁.
对全油门燃料消耗量试验方法的改进建议
[J]汽车技术.2003,(12)
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中国重要会议全文数据库
共找到2篇
[1]王文阁;赵晋;刘再生;魏文广;.
半轴、传动轴扭转刚度对传动系冲击的影响
[A].2011中国汽车工程学会年会论文集.2011-10-26
[2]王文阁;刘再生;宋双贺;.
半轴杆径与传动系冲击载荷关系的研究
[A].2010中国汽车工程学会年会论文集.2010-07-15
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