钱平生
【姓名】 钱平生
【职称】 工程师;
【研究领域】 公路与水路运输;水利水电工程;自然地理学和测绘学;
【研究方向】 码头设施及疏浚挖泥的技术管理及研究
【发表文献关键词】 天津港,强淤,疏浚,淤积,维护疏浚,港池,备淤深度,淤强现象,淤积速率,回淤,淤强,轻淤,泥沙回淤,适航水深,严重回淤,回淤量,容重值,泥沙,航道,影响,对策研究,淤积强度,桥吊,装卸桥,可行性,减淤...
【工作单位】 天津港务局
【曾工作单位】 天津港务局;
【所在地域】 天津
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[1]丁乃庆,刘富强,张建国,钱平生,胡宁.天津港的强淤现象及其对策研究[J]水道港口.2000,(02)
[2]孙建澎,钱平生.天津港由严重回淤港变成轻淤港影响因素量化分析[J]港工技术.2001,(S1)
[3]温令平,冯学英,钱平生.天津港备淤深度的确定[J]中国港湾建设.2001,(04)
[4]钱平生.天津港适航水深下界面淤泥容重值确定与适航水深测量[J]海洋测绘.2002,(03)
[5]钱平生,赵月玲.天津港东突堤工作船码头撞损事故对码头结构影响的分析[J]水道港口.2002,(S1)
[6]胡宁,钱平生.第四代集装箱船的大型桥吊在天津港应用的技术论证[J]水道港口.2002,(S1)
[7]冯学英,温令平,何荣福,徐金山,钱平生.天津港维护疏浚工程与回淤规律的研究[J]水道港口.1995,(04)
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